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建议支持湖南建设创新型省份 赋予湖南更多重大攻关任务
1号站娱乐平台官网:编辑整理 时间:2018-03-06 责任编辑:湖经编辑 分享:

  潇湘晨报记者 杨杰妮 北京报道

  3月3日,全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和透露,我国“2.0版”快速磁浮列车正处在紧张的试制组装阶段,计划今年年中下线。这将是我国自主研发的最快时速磁浮列车。就在一天前,周清和乘坐着由中车株机研制牵引动力的复兴号高铁,与其他的在湘十三届全国人大代表一起进京。

  平昌冬奥会闭幕式上,由张艺谋导演的“北京8分钟”里,高铁被称为中国新四大发明之一。在创新这个领域,湖南人从未缺席。3月3日下午,十三届全国人大一次会议湖南代表团举行第一次全体会议,决定拟以全团名义向大会提出《关于支持湖南建设创新型省份的建议》。

  湖南已形成高端工程装备产业集群

  科技部计划,到2020年建设15个左右的创新型省份。目前,已有四川、山东等9个省份获批。与湖南相邻的江西也正在积极创建。湖南有什么优势?

  “湖南这几年在支持和推动企业科技创新方面出台了很多政策,包括财力、人才的支持等,这对湖南的技术进步起了很大作用。”全国人大代表,中国铁建重工集团有限公司党委书记、董事长刘飞香认为,湖南已经形成了高端的工程装备产业集群。

  在这背后,创新成为不可或缺的推动力。这些年,湖南设立创新奖,表彰科技创新、产品创新、文化创新、管理创新典型;出台省级科研项目经费管理“二十条”,为科研人员松绑;实施研发投入行动计划,通过资金和政策引导激发全社会创新活力和动力,增强创新供给。

  刘飞香曾在接受媒体采访时透露,他在2009年拿出了300万,对科技人员进行奖励。正因为这样,中国铁建重工让盾构机实现了中国制造到中国创造。这家总部位于长沙经济技术开发区的企业,也已带动了长株潭一带几十家战略合作伙伴企业的发展。“从设计、研发、主机制造、配套生产到相关的劳务服务,已经形成了一个全产业链。”刘飞香说。

  自主创新长株潭现象带动湖南发展

  正因为这些政策和资金的支持,才有了“自主创新长株潭现象”。复兴号就是其中一个很好的例子。

  “由第一代动车全部引进到第二代动车的再创新,复兴号是第三代,是在前两个基础上进一步的创新,是具有完全自主知识产权的中国复兴号。”谈话中,周清和特意加重了“中国”两个字的语气。

  在复兴号的研发上,有一项技术被德国、日本等把控了30年,那就是大功率IGBT(绝缘栅双极型晶体管)技术。如今,这项技术由中车株洲电力机车研究所有限公司研发突破,实现了自主国产化。

  湖南创新的进一步发展,也离不开国家的进一步支持。因此,建议请求,将湖南列为创新型试点省份,进一步加大对长株潭国家自主创新示范区建设指导和支持力度,赋予湖南更多的重大攻关任务,加大省部共建国家级创新平台的力度,为湖南在创新型国家建设中作出更大贡献创造条件。

  建议请求,国家进一步加大对湘潭市、株洲市、衡阳市申报建设创新型城市的指导和支持力度,加强对湖南创新型县市区建设工作的指导;在国家重大科技基础设施布局中优先考虑湖南的优势特色领域,如人工智能、新材料、智能制造、康养、电能绿色变换等;支持湖南牵头承担现代种业、生态农业自主创新工程相关项目;支持湖南建设环洞庭湖可持续发展实验区;支持湖南建设岳麓山国家大学科技城、国家水安全产业技术创新中心、重金属污染治理创新中心、军民融合示范区及军民融合创新中心、智能制造创新中心等重大创新平台。

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